용인특례시가 초대형 반도체산업 프로젝트의 원활한 추진을 위해 현장 중심의 점검 행보를 이어가고 있다.
이상일 용인특례시장은 19일 처인구 이동읍 용인테크노밸리 일반산업단지 내 ㈜에스앤에스텍 본사에서 간부공무원 회의를 열고 반도체 클러스터 조성 현황을 점검하며, 산업 생태계 구축과 인프라 확충 방안을 논의했다.

■ “용인, 반도체 산업의 심장으로 성장 중”

이날 회의는 반도체 국가산단의 전력·용수·도로·철도 등 기반시설 구축 현황을 점검하고, 관련 기업의 목소리를 직접 청취하기 위해 마련됐다.
회의 후 이상일 시장은 간부들과 함께 ‘제2용인테크노밸리’ 조성 현장을 방문해 사업 진행 상황을 확인하고, 산업단지 운영에 필요한 도시 인프라 구축 계획에 대해 관계자들과 의견을 나눴다.

이 시장은 “국내 최초로 반도체 핵심 소재 ‘블랭크마스크’를 국산화한 에스앤에스텍은 우리나라 반도체 자립의 상징적인 기업”이라며, “이런 기업이 용인에 둥지를 튼 것은 의미가 크다”고 말했다.

■ “용인 반도체 프로젝트 흔드는 정치권 주장 유감”

이 시장은 일부 정치권에서 제기한 반도체 클러스터의 지방 이전 주장에 대해 강하게 비판했다.
그는 “용인 첨단시스템반도체 국가산단은 정부의 전력·용수 공급 검토를 거쳐 최적지로 선정된 곳”이라며 “지금 와서 이전을 논하는 것은 기업의 투자 신뢰를 저해하는 행위”라고 강조했다.

또한 “반도체 산업 생태계가 구축되지 않은 지역으로 이전을 논의하는 것은 비현실적”이라며 “공장은 옮길 수 있어도 사람과 기술은 옮길 수 없다. 지방균형발전은 기존 산업을 이전시키는 것이 아니라 새로운 산업을 육성하는 것”이라고 말했다.

■ 정부 승인으로 탄력 받은 국가산단 프로젝트

이 시장은 “2023년 정부가 선정한 15개 국가산업단지 후보지 중, 유일하게 용인만이 2024년 말 최종 승인을 받았다”며 “정부 승인이 없었다면 송탄상수원 보호구역 해제, 국도45호선 확장, 경강선 연장, 반도체고속도로 건설 등 주요 사업도 지연됐을 것”이라고 밝혔다.

현재 용인 반도체 클러스터 관련 전력·용수 공급 계획은 모두 확정돼 단계별로 추진 중이다.

• 전력 공급: 국가산단(9.3㎿) 1단계 설계 착수 예정, 일반산단(5.5㎿)은 8월 1단계 준공 예정

• 용수 공급: 국가산단(하루 76만4천 톤), 일반산단(하루 57만3천 톤) 공급 계획 확정

또한 송탄상수원 보호구역(64.43㎢) 해제 지역은 친환경 첨단산업과 문화가 공존하는 복합 개발지로 육성될 계획이다.

■ 도로·철도 등 인프라 확충 총력

용인시는 반도체 산업단지와 연계된 19개 주요 도로망 사업을 점검하고, 시의 의견이 정부·경기도 계획에 반영될 수 있도록 협의 중이다.
또한 ‘분당선 연장’, ‘동백–신봉 도시철도 신설’, ‘JTX(중부권 광역급행철도)’ 추진 등 광역 교통 인프라 확충에도 속도를 내고 있다.

이 시장은 “국가산단과 신도시 개발이 무산될 경우, 도시철도 등 교통사업의 경제성도 함께 타격을 입을 것”이라며 산단 추진의 연계 효과를 강조했다.

■ “반도체산업은 국가전략산업… 정치적 논쟁 대상 아니다”

이상일 시장은 “삼성전자와 SK하이닉스가 총 1,000조 원 규모로 투자하는 반도체 프로젝트는 대한민국의 미래 성장 동력”이라며 “정치적 논쟁으로 흔들릴 수 없는 국가전략사업”이라고 못 박았다.

그는 “용인의 반도체 클러스터 유치는 도시의 산업 경쟁력과 국가경제의 구조적 도약을 동시에 이룬 계기”라며 “정부, 지자체, 기업이 한목소리로 협력해 프로젝트를 완수하겠다”고 밝혔다.

용인 반도체 클러스터는 단순한 산업단지를 넘어, 한국 반도체 산업의 미래 지도를 다시 쓰는 프로젝트다. 정치적 논쟁보다 중요한 것은 기술과 산업 생태계를 지키는 실행력이다.

[비즈데일리 장대성 기자]