경상남도가 남부권 광역관광 활성화를 위해 지자체 간 협력체계 구축에 나섰다.

경남도는 전남 해남군에서 열린 남부권 광역관광협의체 회의에 참석해 문화체육관광부와 부산·광주·울산·전남 등과 함께 ‘2026년 광역관광 공동진흥사업 추진계획’을 확정했다고 밝혔다.

이번 회의는 지난 3월 12일부터 13일까지 진행됐으며, 문화체육관광부와 5개 시도, 한국문화관광연구원 등 관계자 50여 명이 참석해 남부권 광역관광개발사업의 추진 방향을 논의했다.

회의에서는 공동진흥사업 추진계획 확정을 위한 운영위원회 심의가 진행됐다. 운영위원회는 문화체육관광부와 5개 시도 담당 과장 등으로 구성돼 사업 방향을 결정하는 역할을 맡고 있다.

올해 공동진흥사업은 ▲남부권 통합협의체 구축 ▲광역관광루트 상품화 기반 조성 ▲K-야간관광 콘텐츠 개발 등을 중심으로 추진된다.

특히 철도와 연계한 관광상품 개발 방안도 주요 안건으로 논의됐다. ‘남부권 기차둘레길(가칭)’ 사업은 국가관광전략회의에서 제시된 ‘코리아 기차둘레길’ 정책과 연계해 남부권을 하나의 철도 중심 관광권으로 확장하는 구상이다.

문화체육관광부는 관계기관 협의를 거쳐 상품 구성과 홍보를 진행한 뒤 오는 5월부터 관광상품 판매에 나설 계획이다.

경남도는 경전선을 중심으로 지역 축제와 관광자원을 연계한 홍보를 강화하고, 광역관광개발 시설과 연계해 관광 활성화를 추진할 방침이다.

이와 함께 남부권을 하나의 관광 브랜드로 통합하기 위한 브랜드 아이덴티티(BI) 구축과 공동 마케팅 전략도 논의됐다.

김상원 경남도 관광개발국장은 “광역관광개발사업은 지자체 간 협력을 통해 남부권을 하나의 관광권역으로 연결하는 중요한 사업”이라며 “철도 연계 관광상품과 광역관광루트 개발을 통해 관광 경쟁력을 높이겠다”고 밝혔다.

관광도 ‘권역 경쟁’ 시대다. 남부권이 하나의 브랜드로 묶일 경우 수도권·제주 중심 관광 구조를 흔들 수 있을지 주목된다.

[비즈데일리 장대성 기자]