김동연 경기도지사가 30번째 민생경제 현장투어(달달버스) 일정으로 23일 오산시 외삼미동 북오산IC를 찾아 상습 교통정체 구간을 직접 점검하고, 교통체증 해소를 위한 도로 확장 추진을 약속했다.

이날 김 지사는 이권재 오산시장과 관계 공무원들과 함께 북오산IC 진입로 일대 도로 여건을 살피며, 반복되는 정체의 원인과 개선 가능성을 현장에서 확인했다.

김 지사는 “이곳은 오산에서도 교통체증이 가장 심각한 구간으로 꼽힌다”며 “오산시와 협력해 현재 2차선인 북오산IC 진입로를 3차선으로 확장해 정체를 해소하겠다. 가능한 한 빠른 시일 내에 사업이 추진되도록 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.

북오산IC는 수도권제2순환고속도로와 경부고속도로를 연결하는 경기 남부권 핵심 교통 거점이다. 오산 북부 생활권은 물론 인근 산업단지와 물류 이동의 관문 역할을 하고 있지만, 진입로 차로 수 부족과 교차로 병목 현상으로 출퇴근 시간대마다 극심한 정체가 반복돼 왔다.

특히 문시로에서 북오산IC로 진입하는 구간은 차로 변경 구간이 짧아 대기 차량이 길게 늘어서고, 무리한 끼어들기로 교통사고 위험도 지속적으로 제기돼 왔다. 분석 결과, 해당 구간의 대기행렬 길이는 최대 210m에 달하는 것으로 나타났다.

이에 오산시는 문시로 진입부를 2차로에서 3차로로 확장하고, 운전자 동선을 명확히 유도하는 노면 색깔 유도선 설치 등 교통체계 개선안을 마련했다. 개선이 완료될 경우 대기행렬이 약 3분의 1 수준으로 감소할 것으로 기대된다.

경기도는 북오산IC 교통 문제가 특정 지역에 국한된 사안이 아니라 경기 남부권 전체의 교통 효율과 물류 흐름에 직결된 문제로 보고, 관련 예산 지원과 행정 협력 방안을 적극 검토 중이다. 진입로 확장 사업이 본격 추진되면 상습 정체로 인한 시민 불편이 완화되고, 경기 남부권의 생활·물류 교통 여건도 함께 개선될 전망이다.

교통은 곧 민생이다. 북오산IC 확장이 말에 그치지 않고 속도감 있게 추진된다면, 오산을 넘어 경기 남부권 전반의 교통 숨통을 트는 계기가 될 것이다.

[비즈데일리 최진호 기자]