포항시가 2026년도 국가투자예산 1조 5,316억 원을 확보하며, 산업위기 극복과 지역 산업구조 전환, 첨단 신산업 육성에 속도를 낸다. 이번 예산은 정부안 제출 당시보다 1,084억 원이 늘어난 규모로, 포항의 미래 성장 동력을 강화하는 전환점이 될 전망이다.

■ 산업위기 극복 위한 핵심 예산 확보

포항시는 신규사업 53건(2,192억 원), 계속사업 220건(1조 3,124억 원)을 포함한 총 1조 5,316억 원의 국비를 확보했다고 밝혔다.
특히 산업위기 선제대응지역 지정 및 산업구조 전환을 위한 사업 예산으로 659억 원을 확보하며 의미 있는 성과를 거뒀다.

주요 사업으로는 ▲철강산업 위기극복 이차보전금 151억 원 ▲철강기업·근로자 고용안정 지원 450억 원 ▲철강산업 AI 융합실증 허브 구축 40억 원 ▲포항철강산단 산업부산물 저탄소 순환이용 실증 8억 원 ▲강관 신뢰성 평가 고도화 기반 구축 10억 원 등이 포함됐다.

이강덕 포항시장은 “어려운 재정 여건 속에서도 국비 확보에 힘을 모아준 정치권과 관계기관 모두에게 감사드린다”며 “확보된 예산이 지역경제 회복과 산업 전환의 마중물이 되도록 철저히 추진하겠다”고 강조했다.

■ 미래 신산업 중심의 신규 프로젝트 다수 반영

포항시는 AI, 이차전지, 그래핀, 수소 등 신성장 분야에서 새로운 국비사업을 대거 끌어냈다.
주요 신규사업으로는 ▲AI융합 차세대 고리형 펩타이드 플랫폼 구축(36억 원) ▲그래핀 2차원 나노소재 실증 기반 구축(10억 원) ▲이차전지 염폐수 처리 기술개발(39억 원) ▲전기차 사용 후 핵심부품 순환체계 구축(23억 원) ▲글로벌 K-푸드테크 기업육성(5억 원) 등이 포함됐다.

이외에도 ▲포항영일만항 국제여객터미널(51억 원) ▲지역 이공계 대학생 역량 강화(30억 원) ▲포항역 주차장 확충(2억 원) 등 시민 생활과 지역균형 발전을 위한 사업도 반영됐다.

■ SOC·R&D 예산 모두 ‘상승세’

2026년도 SOC(사회간접자본) 분야는 30건 3,834억 원을 확보했다.
대표적으로 ▲영일만횡단대교 건설(1,212억 원) ▲영일만항 남방파제 2단계(1,112억 원) ▲국도 31호선 포항~안동 확장(506억 원) ▲철강산단 기반시설 강화(60억 원) 등이 있다.

R&D(연구개발) 분야는 74건 6,275억 원으로, 지난해 대비 1,477억 원이 늘었다.
주요 과제로 ▲수소연료전지 클러스터 구축(131억 원) ▲방사광가속기 공동이용 연구지원(729억 원) ▲해양무인시스템 시험평가 기술개발(108억 원) ▲글로컬대학30(포스텍) 프로젝트(250억 원) 등이 포함됐다.

일반 분야에서도 생활 인프라 개선 사업이 활발히 추진된다.
▲흥해읍 하수관로 정비(145억 원) ▲어촌신활력증진사업(80억 원) ▲지진피해지역 공동체 복합시설(72억 원) ▲오천 항사댐 건설(66억 원) ▲영일대지구 연안정비사업(63억 원) 등이 대표적이다.

■ 2027년 국비 확보 전략 본격 가동

포항시는 올해 말부터 2027년도 국비사업 발굴에 이미 착수했다.
내년 2월 국비확보 보고회를 개최하고, SOC 500억 원 이상 예타 대상 신규사업과 복합해양레저관광도시 인프라 확충 사업 등 국비 비율이 높은 핵심사업을 중점적으로 추진할 계획이다.

포항의 내년 국비 확보는 ‘위기 대응’에서 ‘미래 준비’로 방향을 전환한 의미 있는 행보다. 철강도시의 이미지에서 벗어나 첨단 신산업 도시로의 도약이 기대된다.

[비즈데일리 장대성 기자]