**국토교통부**는 현대자동차, 기아, 메르세데스-벤츠코리아, **포르쉐코리아**가 제작·수입·판매한 74개 차종, 총 34만4,073대에서 제작결함이 확인돼 **자발적 시정조치(리콜)**에 들어간다고 밝혔다.

이번 리콜은 변속기·소프트웨어 등 핵심 부품에서의 결함 가능성이 확인된 데 따른 조치로, 국토교통부는 제작사들과 협의해 순차적인 시정에 나선다는 방침이다.

먼저 현대자동차의 경우 아반떼 등 2개 차종 13만283대에서 무단변속기 내부로 이물질이 유입돼 구동력이 전달되지 않을 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 1월 19일부터 시정조치가 진행된다.

기아는 K3 11만3,793대에서 동일하게 무단변속기 내부 이물질 유입에 따른 구동력 상실 우려가 발견돼 1월 15일부터 리콜을 실시한다. 아울러 스포티지 등 2개 차종 3,895대는 바디 제어장치 소프트웨어 설계 오류로 주차거리경고 기능이 작동하지 않는 안전기준 부적합이 확인돼 1월 14일부터 시정에 들어갔다.

메르세데스-벤츠코리아는 E200 등 24개 차종 5만6,208대에서 인포테인먼트 제어장치 소프트웨어 오류로 주행 중 계기판이 꺼질 가능성이 확인돼 1월 12일부터 리콜을 진행 중이다.

포르쉐코리아는 카이엔 등 45개 차종 3만9,894대에서 전자기 간섭으로 인해 서라운드 뷰 카메라가 작동하지 않을 가능성이 제기돼 1월 26일부터 시정조치를 시작할 예정이다.

차량 소유자는 자동차리콜센터를 통해 **차량번호 또는 차대번호(VIN)**를 입력하면 리콜 대상 여부와 결함 내용을 확인할 수 있다. 국토교통부는 안전과 직결되는 사안인 만큼, 대상 차량 소유자의 신속한 조치를 당부했다.

리콜은 결함의 끝이 아니라 안전 관리의 시작이다. 운전자 스스로 대상 여부를 확인하고 조치에 나설 때, 도로 위 안전은 완성된다.

[비즈데일리 유정흔 기자]