울산 동구는 24일 오후 2시, 동구청 5층 중강당에서 ‘트럼프 정부의 관세 압박과 현지 투자 강요, 제조 도시 어떻게 대응할 것인가?’를 주제로 한 기획토론회를 개최했다.

이번 토론회는 윤종오 국회의원실, 울산광역시 동구, 금속노조 울산지부, 현대자동차지부, 현대중공업지부, 그리고 민주노총 울산본부가 공동으로 주최했다. 주요 목적은 트럼프 행정부의 관세 정책과 현지 투자 압박이 울산 지역 산업에 미치는 영향을 진단하고, 이에 대응하기 위한 현실적 방안을 논의하는 데 있다.

행사에서는 나원준 경북대 교수가 ‘트럼프 관세 압박과 동맹 궁핍화가 울산 지역에 미치는 영향과 대응 방안’을 주제로 발제했다. 그는 트럼프 정부의 보호무역 정책이 울산의 자동차·조선 산업에 미치는 파급효과를 분석하며, 장기적 대응 전략의 필요성을 강조했다.

이어 김종훈 동구청장이 좌장으로 나서 토론을 진행했다. 토론에는 △김기호 민주노총 금속노조 울산지부 지부장 △정성용 금속노조 현대자동차지부 정책부장 △김규진 금속노조 현대중공업지부 정책기획실장이 참여해 현장의 시각에서 생생한 의견을 나눴다.

김기호 지부장은 트럼프 정부의 관세정책이 국내 부품 산업의 경쟁력 약화로 이어질 가능성을 지적했으며, 정성용 부장은 현대자동차의 해외 생산기지 재편과 관련한 전략적 대응을 제시했다. 김규진 실장은 ‘MASGA(미국 조선산업 재건 전략)’의 성공이 한국 조선업에 미칠 영향을 분석하며, “노동자와 지역 산업의 상생을 위한 방향 설정이 시급하다”고 강조했다.

김종훈 동구청장은 “조선업 호황으로 벌어들인 수익이 국내 기술개발과 고용안정으로 이어지지 못하고, 오히려 미국 조선업 재건에 이용될 가능성을 우려한다”며 “이번 토론회가 정부가 협상력을 높이는 데 실질적 도움이 되길 바란다”고 말했다. 그는 또한 “울산 동구가 부당한 요구에는 단호히 대응하고, 한미 양국이 상생할 수 있는 해법을 함께 찾아가야 한다”고 덧붙였다.

미국의 통상 압박이 단순한 외교 이슈를 넘어 지역 경제의 생존과 직결되고 있다. 울산의 산업 현장이 단기적 대응에 머물지 않고, 기술·고용 구조 개선을 통해 장기 경쟁력을 확보하는 계기로 삼아야 할 때다.

[비즈데일리 장대성 기자]